W ko?cu przyszed? czas na wymian? amortyzatorów w Escorcie. Niestety przy przegl?dzie zawieszenia okaza?o si?, ?e do wymiany jest znacznie wi?cej cz??ci i to nie tylko w zawieszeniu :(
Skutek jest taki, ?e Escort ma teraz nowe gazowe amortyzatory z ty?u (wcze?niej mia? olejowe), nowe spr??yny na ty?. Dodatkowo nowy przegub i nowe gumy oraz nowe dr??ki stabilizacyjne. Oprócz tego wymieniona uszczelka pod kap? i nowy zimmering do wspomagania + kilka innych drobiazgów. Po wszystkim zosta?o mi tyle z?omu:
A tak wygl?da ty? po wymianie (wida? niebiesk? spr??yn? ;). Troch? si? podniós? ale mi si? podoba (nie lubi? aut na tzw. „glebie” bo kojarz? mi si? z zepsutymi gratami ;). Prawie jak terenówka ;)
Zbli?enie na spr??yn? i amortyzator:
Niestety troch? po kieszeni dosta?em, ale komfort jazdy jest zdecydowanie inny, zw?aszcza ostatni odcinek dojazdu na budow? – offroad ;)